過年高乘載有什麼規定?農曆連假即將到來,本文為你整理最完整的115年過年高乘載管制懶人包:從國道高乘載時間、重點管制路段、匝道封閉資訊,到最新的單一費率收費標準與替代道路建議和易塞車路段,讓你避開車陣、輕鬆享受團圓假期!
2026年過年高乘載管制時間和路段
2026年過年是從2月14日(小年夜前一日)至2月22日(初六)、共有9天,和平紀念日連假為2月27日至3月1日、共3天,兩個連假只相隔4天。
為了因應返鄉車潮,高公局宣布過年高乘載相關細節,從2月18日到2月21日都有高乘載管制,主要集中在國5和國3:
具體時間和位置為每日13點至18點,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道。
- 2月19日(初三)、2月20日(初四)
每天13點至18點,國1北向下營系統至頭份、國3北向官田系統至竹南,各交流道之入口匝道。
- 年2月18日(初二)至2月21日(初五)
每天13點至18點,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道

(取自高速公路資訊網)
2026年過年匝道封閉一覽
2026年過年的匝道封閉式從2月17日開始,主要的日期、時間和被封閉的匝道如下:
- 2月17日(初一)至2月19日(初三)
每天5點至12點,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口。石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口。
- 2月19日(初三)至2月21日(初五)
每天10點至18點,封閉國1仁德、虎尾北向入口及王田雙向入口;12至24時,封閉國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。
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2026年過年國道收費措施
過年期間,國道的收費方式也有更動:
- 單一費率:年2月14日至2月22日。
- 路段差別費率:2月17日至2月22日,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
- 暫停收費:2月17日至2月22日,每天0點至5點暫停收費。
2026年過年國道替代道路有哪些?
過年期間是高速公路的車流高峰期,高公局研判,春節期間南向交通量集中在初一至初三,初二出現最大量,預估達69百萬延車公里(mvk),約平日的1.5倍;北向集中在初三至初五,初四出現最大量,預估達75mvk,約平日的1.6倍;初三出現雙向最大量,預估達135mvk,約平日的1.5倍。
為了紓解車流,高公局也公布了替代道路,可以降低塞車的機會和時間:
- 國5頭城往坪林地區,改走台9線。
- 國1、國3新竹往返台南地區,改走台61線。
- 國6台中往返南投地區,改走台63線。
- 國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,改走台74線接國4。
2026過年國五高乘載管制車輛與人數規定
為什麼要有高乘載管制?
「高乘載管制」(High-Occupancy Vehicle Traffic Control,簡稱 HOV 管制)最核心的目的是減少車流量。當高速公路的負荷達到極限時,高公局會透過篩選車輛方式,減少進入國道的車輛。
- 提升「人的運輸效率」而非「車的流量」
在尖峰時段,路面空間是稀有資源。可以想,50輛車各坐1個人,佔用了大量的道路空間,卻只運送了 50 人;但20輛車各坐3個人,雖然車少了,卻運送了 60 人,且路面更空曠。
- 緩解國道主線的壅塞
當車流量超過道路的設計容量,車速會大幅下降甚至癱瘓。高乘載管制能有效減少進入主線的車輛總數,讓國道維持在較高的平均時速,避免全線變成大型停車場。
- 節能減碳與環保
高乘載除了要求小客車要坐滿3個人,同時也是鼓勵民眾共乘或搭乘大眾運輸工具(如客運),能減少燃油消耗及碳排放。畢竟一輛坐滿 4 人的車,比起 4 輛只坐 1 人的車,對環境的負擔小得多。
高乘載管制有哪些規定?
高乘載的規定是一輛車要坐滿「3個人(含駕駛)」才能進入國道,寵物不算。不過某些車輛不受高乘載限制:
- 警備車
- 救護車輛(救護車、拖救車、工程救險車、消防車、捐血車、血液運送車等)
- 大客車
- 計程車
- 駕駛或乘客持有記者證之新聞採訪車
- 貼有「高速公路高乘載管制通行證」的車輛
- 駕駛或乘客持有身心障礙證明的小型車
- 駕駛或乘客持有孕婦證明的小型車

2026年過年如何避開易塞車路段?
高公局指出,春節連假南向需求較分散,北向需求則集中於初三至初五,尤其初三到初四部分路段如國1、國3北向新竹、苗栗路段、國5北向宜蘭路段有可能壅塞到凌晨,甚至可能有跨夜車流至隔日凌晨的情形。高公局提供春節連假好走的時段:
好走的時段:西部國道
- 2月17日至2月19日:上午時段南向車流量大,桃園、新竹及彰化瓶頸路段易有壅塞情形。建議用路人早上6點前或中午12點後出發。
- 2月19日至2月21日:下午時段北向車流量大,南投、彰化、苗栗、新竹及桃園瓶頸路段易有壅塞情形;其中,初三、初四北向新竹、苗栗路段甚至有可能壅塞至隔日凌晨。
建議中部地區北向用路人中午12點前出發,南部地區北向用路人提早至早上9點前出發。
好走的時段:國道5號
- 2月17日至2月19日:預估上午5點起南向車流會逐漸湧現,並持續到下午。建議用路人早上5點前或下午5點後出發。
- 2月18日至2月21日:預估上午9點起北向車流湧現,並持續至深夜,甚至隔日凌晨。建議用路人上午9點前出發。

(取自:高公局)
2026年過年連假壅塞路段有哪些?
目前高公局還沒公布可能壅塞的路段和尖峰時刻,不過根據以往的資料,列舉以下路段可能出現壅塞
銜接國道的主要幹道
- 台64線、台65線(新北):銜接國1五股、國3土城與中和的匝道周邊。
- 台74線(台中環狀線):銜接國3快官及霧峰系統的路段,是台中最容易變成「圓形停車場」的地方。
- 台86線(台南):銜接國1仁德系統與國3關廟系統的銜接處。
- 台18線(嘉義):接國3中埔交流道出口,會受到前往阿里山的車流影響。
熱門觀光景點聯外道路
- 台2線(北海岸):關渡至淡水段、萬里至基隆段(受前往北海岸旅遊影響)。
- 台3線(桃竹苗):大溪、龍潭及大湖(採草莓車潮)路段。
- 台14甲線(清境、合歡山):霧社至清境農場,若遇寒流降雪或大太陽出遊,路幅狹小極易癱瘓。
- 台21線(日月潭):九族文化村與日月潭周邊道路。
- 台26線(墾丁):恆春往墾丁大街路段(與台1線銜接處同步壅塞)。
- 台7甲線:根據臉書粉絲團「公路局:公路人」的資訊,從2月13日起,武陵農場舉辦櫻花祭,台7甲線會湧現車輛。
北中南都會區主要幹道
- 台3線(中部):豐原至台中市區路段。
- 台17線(西部濱海):雖然有台 61 線分流,但在經過台南安平、高雄興達港等路段仍會有局部觀光車潮。
- 台19線(雲嘉):經過北港朝天宮周邊,受春節走春拜廟人潮影響,交通幾乎會停滯。
2026年過年連假易塞風景區路段有哪些?
易塞風景區:北部地區
- 淡水、基隆、萬里(台 2 線):主要是到淡水老街、野柳、基隆廟口的車潮。
- 大溪、慈湖(台3線):銜接國 3 大溪交流道的聯絡道,受老街觀光影響,很容易塞車。
- 九份、金瓜石:瑞芳往九份的山路(市道 102 線),春節期間常實施接駁管制。
易塞風景區:中部地區
- 清境農場、合歡山(台14甲線):若遇寒流賞雪或賞櫻,霧社以上路段幾乎癱瘓。
- 日月潭(台21線):九族文化村與環湖公路,受國6愛蘭交流道下車流影響。
- 竹苗山區(台3線):關西、峨眉、大湖路段,是走春熱點。
易塞風景區:南部地區
- 阿里山(台18線): 銜接國3中埔交流道出口,受上山賞櫻或日出車流影響。
- 北港朝天宮、新港奉天宮(台19線):春節拜廟人潮會讓北港市區周邊完全卡死。
- 義大世界、佛光山:高雄市大樹區周邊道路,受國10仁武、嶺口交流道影響。
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2026年過年如何查詢國道路況即時查詢?
9天的農曆連假即將來臨,想掌握即時路況,可以用以下方式查詢:
- 1968高速公路即時資訊網
- 智慧化省道即時資訊服務網
- 高速公路局1968 App(iOS、Android)
- 國道即時影像
- 警察廣播電台FM 104.9/即時路況查詢
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